高铁事件给企业的启示
2020-07-04T12:07:20+00:00
中国高铁发展对于学术界的终极启示 澎湃新闻
2020年7月9日 01 本文认为,采用事后解释无助于理解中国高铁发展的成功。 所谓“事后”,指的是对事件的成功或失败已经形成基本社会共识之后。 相应地,“事后解释”指的是研究者并不深入观察和分析事件的发展过程,而 2015年1月25日 京沪为什么能够盈利,而且是运营3年多就实现盈利?京沪高铁带给我们什么启示? 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病,高铁尤其如此。”京沪高速 运营3年如何实现盈利?——京沪高铁带来的启示 中国政府网
中国高速铁路发展的伦理审视——“723”中国高铁事故的反思及
2011年8月10日 摘要 中国"723"高铁事故的发生,引发了社会对于中国高铁发展的讨论与质疑。 文章主要从高速铁路发展中的安全问题出发,探讨了日本、法国、德国发展高速铁路的 2015年10月27日 近日,习近平出访英国,高铁项目成了热议的焦点。而随着国家主要领导人多次在国际场合的推销,“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市,澎湃新闻获得授权摘录其中部分。高铁招标:一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例
专访高铁科普人:723事故之后,我决心为高铁发声翻书
2015年12月3日 近日,澎湃新闻一则题为“高铁招标:一个被写入斯坦福大学教科书的经典案例”(后被各大媒体改换标题为“揭秘中国高铁招标幕后:中国代表摔茶杯镇住日方”) 2016年9月14日 小字号 这趟时代列车送给我们的,不仅是时空观念的巨变、经济版图的重构,更有一笔隐形财富,大国崛起的铿锵步伐与道路自信 耗时半个世纪,日本新干线铺设 人民日报人民时评:中国高铁,靠创新领跑时代观点人民网
【“单”不简单——中国高铁走出去的启示】国家发展和
2016年6月20日 在国家有关部门的协调下,由中国铁路总公司牵头的中方企业联合体2015年10月16日与印尼企业联合体在雅加达签署印尼雅万高铁项目合资协议,项目于2016年1 2022年9月21日 原标题:自主创新的成功范例 中国高铁领跑世界 “旅途压缩到2个多小时,太方便了! ”在中国科技大学工作的张女士经常往返合肥和南昌,2021年 自主创新的成功范例 中国高铁领跑世界经济科技人民网
谈判技巧铁道部一招让中国高铁省下“90”亿 知乎
2021年1月5日 富有戏剧性的是,在铁道部这次招标中,雄心勃勃的唐车和野心勃勃的西门子同时“流标”,被关在中国高铁事业的大门之外。 唐车,始建于清末的1881年,迄今横 2011年8月22日 进入知乎 系统监测到您的网络环境存在异常风险,为保证您的正常访问,请输入验证码进行验证。 开始验证 意见反馈 知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月 有哪些很成功的危机公关案例?它们有什么共同特点?
德国高铁祸后重建信任启示录
2011年7月28日 对德国人来说,这不单是一个崭新的铁路系统,“在柏林墙倒下2周年之际,先进的高铁象征着德国统一后光明的未来”。 这列代表高科技的德国列车高速行驶了7年,无一例死亡事故记录,直到1998年,途经艾雪德镇的这只车轮,开始崩坏。2018年2月26日 獐子岛事件的启示 张跃文 摘要: 看到獐子岛扇贝存货锐减的消息,我的反应是迅速 查阅我们对这家上市公司的质量评级。不出所料,根据2017年上市 公司质量评级结果,这家公司被评为“差”,在接受评级的2451家上 市公司中,它排在2210位。獐子岛事件的启示 NIFD
回望“723”甬温铁路交通事故 知乎
2021年10月7日 回望“723”甬温铁路交通事故 在中国高速铁路发展史上有三个年份很重要,个年份是2004年,那是我国高铁技术引进消化吸收的关键年,第二个重要年份是2008年,美国金融危机爆发,我们国家推出4万亿投资计划,高铁建设大大受益,第三个重要年份就是2011 2021年5月22日 A复习经验之申论材料逻辑专篇 逻辑,是申论的灵魂所在,也是很多同学学习最大的障碍。 我们这里讲的逻辑大家要区别凯哥讲的做题要素,即问题、原因、影响、对策这些逻辑要素。 这里的逻辑更多是指材料表达习惯和分层方法。 搞不清材料表达逻辑会 A复习经验之申论材料逻辑专篇 知乎
焦点访谈:开往世界的中国高铁新闻频道央视网(cctv)
2023年5月18日 从21世纪初,我国开始发展高铁到今天,尤其是新时代十年以来,中国建成了全世界最大的高铁网络,运营里程达到了42万公里。与此同时,中国铁路建设的技术和能力也达到了新的高度,中国铁路不断走出国门,助力更多国家的交通发展。2017年1月7日 高阻做的,只是降温,给「热火朝天」、高举高打的中国高铁降降温。这是他的意思?No、No、No ,是大环境的意思。还记得当年为了京沪高铁是否应该建设,国内的三大门派么?缓建派 —— 主张暂缓建设京沪高铁,用「既有线摆式列车」代替 如果没有 723 温州动车事故,中国铁路今天会是怎样? 知乎
“723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响? 真实世界经济
2011年8月3日 “723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响?,“723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响? “一个政府最大的责任,就是保护人民的生命安全。”7月28日,面色凝重的国务院总理温家宝在回答记者提问时如此强调。总理所站的地方,正是“723”甬温线特别重大铁路交通事故现场。2022年9月20日 作为中国高铁关键核心技术之一,CTCS3级列控系统的自主研发标志着中国高铁技术装备领域的突破,也验证了只有自主创新才是成就中国高铁的核心密码。 不仅仅是列控系统,中国标准动车组的网络控制系统研发也几乎是从零开始。 网络控制系统的核心 瞭望丨自主创新炼成中国高铁名片新华网
从中国高铁经验看产业政策和部门创新体系的动态有效性中国
2018年01月18日来源:《学习与探索》2018年01期 作者:吕铁 贺俊 中国高铁对其他产业创新发展的启示包括:产业政策和部门创新体系的有效性总是情境和阶段特定的,能够不断适应新的市场条件和竞争环境的产业政策和部门创新体系的动态适应性,才是一个产业 2015年1月25日 京沪为什么能够盈利,而且是运营3年多就实现盈利?京沪高铁带给我们什么启示? 意想不到的出行需求 “客运难以盈利是铁路的通病,高铁尤其如此。”京沪高速铁路股份有限公司原董事长蔡庆华说。 这个高铁运营的一般规律,硬是被京沪高铁打破了。运营3年如何实现盈利?——京沪高铁带来的启示 中国政府网
一把摔碎茶杯震慑日本公司:高铁技术谈判有多艰难 知乎
2020年10月5日 会议室中一个茶杯狠狠摔在地上。 会议室中回荡着怒吼:“如果日本代表走出这个会议室,以后的高铁招标,就永远和日本公司没有关系了。 ” 伴随着这句怒吼,日本三菱重工等六家企业组成的日本技术大联合的代表停住了脚步,不得不再次回到谈判桌 2022年7月11日 技术创新是复兴号动车组能够走向世界领先的重要原因。 从2017年正式上线以来,复兴号一直没有停下创新的脚步。 2021年初,国铁集团启动了复兴号“CR450科技创新工程”,计划通过对高铁移动装备技术的全面提升,研发新一代更高速度、更加安全、更 非凡十年看变迁 中国高铁的领跑模式 中央纪委国家监委网站
人民网评莱荣高铁被举报偷工减料:人命关天,必须全面调查
2023年7月21日 据报道,近日,山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司实名举报称,工程施工总承包单位中建八局涉嫌偷工减料,莱荣高铁部分路基段部分螺纹桩的施工桩长不满足设计要求,存在重大安全隐患。 三捷公司负责人表示,他多次向中建八局 安全事故启示与教训心得篇 一年转瞬即过,事故,仍让人难以忘怀,工作还要继续,生活还要继续,生命为代价换来的教训,我们不敢忘记,我们也不能忘记,煤矿安全工作要常抓不懈、要紧抓不松,现结合本岗位工作需要,谈下安全工作要紧抓的要求: 1 安全事故启示与教训心得 百度文库
李万君“大国工匠”在平凡中非凡的故事 教育部政府门户网站
2017年5月3日 焊工是最平凡的工匠。 被誉为“没有翅膀的飞机”的高铁,却离不开他们非凡的双手。 在全国优秀共产党员、中车长春轨道客车股份有限公司焊工李万君看来,工匠精神有两种。 一种是创新发明开拓,攻克非凡的难题;另一种是始终如一日,把平凡的工作做到 2022年4月8日 观点:实体企业利用期货工具进行风险管理,本身并无问题,本次伦镍事件,主要是由低库存、国际局势、多头资金逼空等因素导致。 Q:伦镍事件引发举世关注,今后很长一段时间,社会关于该事件的讨论仍将持续。 不同的角度也将引发不同的解读,大有 伦镍事件启示录——再谈伦镍事件期货频道和讯网
青山控股集团“伦镍事件”的思考与启示 新浪财经
2022年8月23日 笔者尝试对此次事件进行思考和检视,希望对中国企业或机构未来进一步提高大宗商品风险管理能力有所帮助。 01、事件简要回顾 2021年年底之前 2022年8月16日 二、自主创新,中国高铁成功的 “核心密码” 惟改革者进,惟创新者强,惟改革创新者胜。2018年9月26日,习近平总书记在视察中车齐车集团有限公司时强调, 装备制造业是国之重器,是实体经济的重要组成部分。国家要提高竞争力,要靠实体 自主创新造就中国高铁“国家名片” 求是网
中国铁路百年史——从动荡岁月到崭新纪元 知乎
2021年12月25日 铁道部的招标动车组数量共有140列,是全世界高铁领域最大的订单。当年全球的咨询机构都表示,中国已成为高铁的最大市场。为了保证中国企业能真正学到核心技术,条款里还有一项内容:铁道部要 2015年12月3日 723动车事故新闻发布会后,原铁道部新闻发言人王勇平被现场记者包围。澎湃新闻:723动车事故对中国高铁的声誉打击还是挺严重的,您的书中也谈到之前很多媒体对于高铁都是持质疑态度的,但是这几年对高铁的正面反响越来越多,以及把高铁作为出行首选的人也多了起来,京沪高铁尤为明显 专访高铁科普人:723事故之后,我决心为高铁发声翻书
墨西哥高铁:“煮熟的鸭子”飞了吗?经济学人 前瞻网
2015年2月3日 今天,接着谈一谈“墨西哥高铁事件”。 墨西哥高铁,是指墨西哥首都墨西哥城至克雷塔罗的高铁,全长210公里,是墨西哥乃至美洲地区首条时速300公里的高铁。三个月前的2014年11月3日,墨交通和运输部宣布由中国铁建牵头的联合体中标这一项目。2015年6月23日 从以上关于高铁事故的列表中可见近年来国内外高铁事故一览国外高铁事故时间事故地点死亡人数受伤人数事故原因及后果201美国洛杉矶2630驾驶员闯红灯,与对面货车相撞2o0525日本尼崎市列车脱轨飞人近旁公寓2OO4—10—23日本新泻县地震导致 中国高速铁路发展的伦理审视——“723”中国高铁事故的反思及
强化高铁公共安全法治保障 光明网
2021年5月27日 对高铁公共安全的法治保障问题的研究,既要采用理论思辨方法,又要注重运用实证研究方法。可以通过对12309 中国检察网和中国裁判文书网公开的涉及铁路安全的全部案例进行大数据研究分析;还可以选择东西南北中具有代表性的铁路检察院和 2020年6月7日 目前情况如何? 贵广线 D1862 次列车脱轨,事故原因可能是什么? 目前情况如何? 贵广线D1862次列车脱轨# 248名乘客被转运6月7日10时许,南宁铁路局发布通报称,受连日强降雨影响,8时30分许,贵广高铁线路的怀集站至贺州站区 写回答 邀请回答 贵广线 D1862 次列车脱轨,事故原因可能是什么?目前情况
恒大危机解构与教训(下):企业家与监管改进腾讯新闻
2023年10月12日 二、恒大明斯基时刻之教训:企业家与监管改进 1对企业家的 教训 恒大的明斯基时刻必然在中国商业史上留下深刻的教训。对于企业家而言,需认真研读五堂课,即“企业家精神”、“周期之管控”、“杠杆的艺术”、“多元化之道”、“庞氏 2021年11月2日 3检查驻场有关单位FOD防范、跟踪督促发现问题整改工作不到位。 三、台湾高铁事故对抓好机场FOD管理的启示 (一)加强教育培训 1机场FOD管理部门组织培训。 一是内训师培训,对各驻场单位FOD负责人、FOD培训教员进行FOD防范知识培训,指导各单位针对性 台湾高铁事故对抓好机场FOD管理的启示民航新型智库
法学专家剖析高铁霸座:对小恶零容忍利于提升公众法治素养
2018年8月29日 法学专家剖析高铁霸座:对小恶零容忍利于提升公众法治素养 近日,一段“女乘客在G334次列车上遇‘霸座’”的视频在网上热传。 随后,中国铁路济南局集团有限公司官方微博发布通报称,针对近期社会关注的乘客“霸座”事件,铁路公安部门已对事件调查 2021年12月10日 民法典 新规定,“高铁霸座”不再仅是道德问题 随着我国铁路运输技术的发展普及,高铁已经成为出行的一种便捷方式。 在高铁带来快捷的同时,也伴随着屡见不鲜的霸座现象,媒体曝光的每一桩事件都引起了广泛的社会关注与舆论。 案例1:在某动车上 民法典 新规定,“高铁霸座”不再仅是道德问题澎湃号政务
观察丨高铁“血亏”900多亿,中国为什么要建设高铁? 澎湃新闻
2021年2月13日 日本,作为最早的高铁开发者,也正在和中国进行高铁版本“军备竞赛”。并且,国外建高铁,比中国更难,成本更高。欧洲建设高铁的成本是中国的2倍,美国加州高铁成本甚至是中国的3倍还多!但是,中国高铁给国内经济带来的好处,已经有目共睹。2016年6月20日 雅万高铁项目是中国和印尼两国领导人亲自推动的重大项目。 在国家有关部门的协调下,由中国铁路总公司牵头的中方企业联合体2015年10月16日与印尼企业联合体在雅加达签署印尼雅万高铁项目合资协议,项目于2016年1月21日实现开工奠基,成为中国高 【“单”不简单——中国高铁走出去的启示】国家发展和
中国高速铁路发展的伦理审视723”中国高铁事故的反思及日
2023年12月4日 中国高速铁路发展的伦理审视723”中国高铁事故的反思及日、法、德高铁发展的启示随着中国经济的快速发展,高速铁路建设已成为中国交通运输事业的重要组成部分。然而,中国高速铁路发展也面临着许多伦理问题。本文将从“中国高速铁路发展的伦理审视723”和“中国高铁事故的反思及日、法 2022年8月16日 创新,引领发展的动力。从亲自批准复兴号中国标准动车组命名,到赞誉“复兴号奔驰在祖国广袤的大地上”;从强调“复兴号高速列车迈出从追赶到领跑的关键一步”,到指出“我国自主创新的一个成功范例就是高铁”,习近平总书记多次点赞中国高铁,给全路干部职工巨大鼓舞和激励,极大 从“追赶”到“领跑”,中国高铁惊艳世界!腾讯新闻
“723”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告 中国政府网
2011年12月29日 六、事故防范和整改措施建议 近年来,在党中央、国务院的坚强领导下,我国抓住历史机遇,制定了《中长期铁路网规划》,加强了高速铁路(以下简称高铁)建设工作。 通过多年自身积累和引进消化吸收再创新,在较短的时间内形成了具有自主知识产权 2022年3月15日 青山伦镍逼空事件对黄金行业风险管理的启示 谁能想到,地缘冲突竟然影响了我国温州的一家世界500强不锈钢巨头? 国际资本联手逼空,拉动LME镍最高上涨247%,中国青山控股集团持有的镍空头一度亏损约120亿美金。 越来越多的传统生产和贸易型企业,出于 青山伦镍逼空事件对黄金行业风险管理的启示腾讯新闻
20年前,中国高铁技术引进经历了怎样的较量? 腾讯网
2023年5月31日 是的,在如今的中国,老百姓可以乘坐高铁感受“千里江陵一日还”的“快感”。 可谁曾知,这样的“中国速度”在20年前经历了一场怎样的较量? 2003年,中国通用技术集团旗下的中技国际招标有限公司(以下简称中技招标)全面参与了中国高速铁路建设 2016年7月1日 德国高铁突发严重事故 1998年6月3日5时47分,一列编号为884号的德国 ICE列车驶离慕尼黑车站,前往汉堡。 这趟列车共搭载了400多名乘客,此次行程全长共计850千米,中途停靠7个站,通常5小时45左右便可抵达目的地。 该车配备有电脑监控系统,12节由强化铝 德国高铁ICE出轨事故的致命真相中国数字科技馆
德国高速列车ICE1重大脱轨事故的启示pdf 全文免费
2019年2月28日 其主要原因是由于高速、重载引起踏面机械过载, 2000年第11期 47 万方数据 德国高速列车ICEI重大脱轨事故的启示董锡明 常出现热裂纹、热淬硬和粘焊现象,造成踏面剥离,噪 3.2 整体车轮代替橡胶弹性车轮 声加大等。 为了对ICE列车进行安全性和技术 2011年8月22日 有哪些很成功的危机公关案例?它们有什么共同特点?1、信源防控 由于该公众号的持有人是辽宁一家公司,本身并不具备评论咖啡健康方面的权威性,且发布的这篇文章涉嫌损害品牌声誉,所以,星巴克 有哪些很成功的危机公关案例?它们有什么共同特点?
德国高铁祸后重建信任启示录
2011年7月28日 对德国人来说,这不单是一个崭新的铁路系统,“在柏林墙倒下2周年之际,先进的高铁象征着德国统一后光明的未来”。 这列代表高科技的德国列车高速行驶了7年,无一例死亡事故记录,直到1998年,途经艾雪德镇的这只车轮,开始崩坏。2018年2月26日 獐子岛事件的启示 张跃文 摘要: 看到獐子岛扇贝存货锐减的消息,我的反应是迅速 查阅我们对这家上市公司的质量评级。不出所料,根据2017年上市 公司质量评级结果,这家公司被评为“差”,在接受评级的2451家上 市公司中,它排在2210位。獐子岛事件的启示 NIFD
回望“723”甬温铁路交通事故 知乎
2021年10月7日 回望“723”甬温铁路交通事故 在中国高速铁路发展史上有三个年份很重要,个年份是2004年,那是我国高铁技术引进消化吸收的关键年,第二个重要年份是2008年,美国金融危机爆发,我们国家推出4万亿投资计划,高铁建设大大受益,第三个重要年份就是2011 2021年5月22日 A复习经验之申论材料逻辑专篇 逻辑,是申论的灵魂所在,也是很多同学学习最大的障碍。 我们这里讲的逻辑大家要区别凯哥讲的做题要素,即问题、原因、影响、对策这些逻辑要素。 这里的逻辑更多是指材料表达习惯和分层方法。 搞不清材料表达逻辑会 A复习经验之申论材料逻辑专篇 知乎
焦点访谈:开往世界的中国高铁新闻频道央视网(cctv)
2023年5月18日 从21世纪初,我国开始发展高铁到今天,尤其是新时代十年以来,中国建成了全世界最大的高铁网络,运营里程达到了42万公里。与此同时,中国铁路建设的技术和能力也达到了新的高度,中国铁路不断走出国门,助力更多国家的交通发展。2017年1月7日 5年多过去了,这是盛同志在任的5年多,是该yy一下了,如果没有723,我们国家的高铁线路布局,车辆种类, 1964年,新干线开通前夕、日本国铁总裁十河信二被革职查办。9年后的1973年,日本国有铁道在新干线东京站的18、19号站台之间设立有他的雕像的“东京车站新干线建设纪念碑”。如果没有 723 温州动车事故,中国铁路今天会是怎样? 知乎
“723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响? 真实世界经济
2011年8月3日 “723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响?,“723”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响? “一个政府最大的责任,就是保护人民的生命安全。”7月28日,面色凝重的国务院总理温家宝在回答记者提问时如此强调。总理所站的地方,正是“723”甬温线特别重大铁路交通事故现场。2022年9月20日 作为中国高铁关键核心技术之一,CTCS3级列控系统的自主研发标志着中国高铁技术装备领域的突破,也验证了只有自主创新才是成就中国高铁的核心密码。 不仅仅是列控系统,中国标准动车组的网络控制系统研发也几乎是从零开始。 网络控制系统的核心 瞭望丨自主创新炼成中国高铁名片新华网
从中国高铁经验看产业政策和部门创新体系的动态有效性中国
2018年01月18日来源:《学习与探索》2018年01期 作者:吕铁 贺俊 中国高铁对其他产业创新发展的启示包括:产业政策和部门创新体系的有效性总是情境和阶段特定的,能够不断适应新的市场条件和竞争环境的产业政策和部门创新体系的动态适应性,才是一个产业